說到夾層玻璃，其實(shí)這貨的雛形就是漢堡——通常是兩層玻璃中間夾一層透明的有機(jī)膠片（常見為PVB，即聚乙烯醇縮丁醛），經(jīng)熱壓黏合而成，在遭受較大的沖擊或較猛烈的震動(dòng)時(shí)，僅僅呈現(xiàn)裂紋，而不會(huì)招致粉碎，除了常見的雙夾層之外，還有根據(jù)特殊需求做成三層、四層致使更多層的，下面與廣東海博特種玻璃一起來看看。     防彈玻璃是經(jīng)過對(duì)夾層玻璃的制造工藝流程中止改良而消費(fèi)出的一類具有防彈、防爆等特性的平安玻璃。就如它的名字一樣，依據(jù)其厚度、制造工藝及夾層的不同，能防護(hù)從B-B-彈到手-榴-彈致使才干更大武-器的攻擊。     我們的高鐵為什么要設(shè)置強(qiáng)度這么高的防彈玻璃呢？   飛機(jī)在高空飛行的時(shí)分，除了氣流平穩(wěn)，最怕的應(yīng)該就是飛鳥了。飛機(jī)那么大的一個(gè)大塊頭，竟然會(huì)怕小鳥?在高速運(yùn)動(dòng)之下，哪怕是一個(gè)饅頭都足以將飛機(jī)擊穿!有這么一組數(shù)據(jù)。我們假定小鳥重0.45公斤，飛機(jī)時(shí)速800公里。這二者相撞，產(chǎn)生的沖擊力會(huì)抵達(dá)153公斤。而且飛機(jī)撞到的，常常不是這么小的小鳥。假定撞到是大雁呢？激進(jìn)估量，沖擊力能夠抵達(dá)144噸!在歷史上，由于飛機(jī)撞鳥招致機(jī)毀人亡的事故也不在少數(shù)。構(gòu)成如此毀壞的緣由只由于速度太快。     我們高鐵的速度，那可是迅雷不及掩耳，假定依照時(shí)速300公里來算的話，一旦撞鳥，其接受的作用力將會(huì)抵達(dá)5000牛頓。   所以為了保證高鐵的平安，我們必需采用防彈玻璃。中國高鐵防彈玻璃運(yùn)轉(zhuǎn)以來，禁受住了時(shí)間的考驗(yàn)，大大進(jìn)步了乘客的平安保證。     好啦~今日的分享就到這里，有需要了解廣東海博防彈玻璃造價(jià)的可以咨詢海博特種玻璃曹海博可以更快地幫您解決廣東海博防彈玻璃造價(jià)上的疑慮哦！