特種玻璃通常是指除平板玻璃及日用器皿玻璃以外，采用精制、高純和新型原料，采用新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝，通過光、電、磁、熱和生化等特殊條件作用而形成的具有特殊功能或特殊用途的玻璃。目前，特種玻璃材料的特性倍受關(guān)注，它的研發(fā)與生產(chǎn)水平已成為衡量一個國家材料發(fā)展水平的標志之一。

　　中國2017年平板玻璃行業(yè)產(chǎn)能利用率僅為69%，在國家出臺“舒緩產(chǎn)能過?！倍囗棿胧┖螅?018年略升至73．8%，稍有改善，但仍低于全部81%～82%正常水平經(jīng)驗值。特種玻璃發(fā)展及市場問題，通過技術(shù)革新向高等、綠色、服務(wù)業(yè)進軍，已成為企業(yè)創(chuàng)新的又一個新基點。我國“十三五”期間，新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展，將推動建材工業(yè)轉(zhuǎn)型升級，對解決產(chǎn)能過剩、提升生產(chǎn)率大有裨益。

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　　在我國，特種玻璃的制備技術(shù)以及應(yīng)用領(lǐng)域如下：

　　01高速動車組風擋及側(cè)窗玻璃制備技術(shù)

　　中國研發(fā)了新系列試驗和驗證方法與設(shè)備并形成標準，為指導(dǎo)新車型號玻璃結(jié)構(gòu)設(shè)計與制備提供了技術(shù)支撐，建立了整車玻璃配套生產(chǎn)線，開發(fā)了高速碰撞和硬物沖擊試驗可靠的驗證方法；為應(yīng)對緊急事故的逃生，開發(fā)了試驗方法及設(shè)備并制定了標準。形成的風擋及側(cè)窗檢驗評價技術(shù)，并建成整車玻璃配套生產(chǎn)線。產(chǎn)品已應(yīng)用于CRH380、CRH350等各種高速動車，為運行安全和高速鐵路健康發(fā)展有重要推動作用，同時為實施“一帶一路”戰(zhàn)略，促進高鐵建設(shè)與技術(shù)出口提供了支撐。

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　　02夾層式太陽能反射鏡技術(shù)