【中玻網(wǎng)】NSG研發(fā)出一種汽車玻璃，能阻隔幾乎所有的紫外線，包括能穿入外表高層度的紫外線。
　　
　　紫外線可按波長(zhǎng)進(jìn)行分類。紫外線B的短波長(zhǎng)為210納米到315納米，會(huì)破壞外表，引起曬斑和雀斑。紫外線A比紫外線B長(zhǎng)，波長(zhǎng)為315納米到400納米，能加快外表的衰老。
　　
　　在擋風(fēng)玻璃和前門玻璃方面，NSG直到現(xiàn)在都在使用鋼化玻璃來(lái)吸收紫外線，給玻璃鍍上一層吸收輻射的膜，以此減少了幾乎所有的紫外線。然而，這種方法在對(duì)抗紫外A上效果不大，特別是那些紫外線僅為380納米到400納米的。
　　
　　然而，新研發(fā)的產(chǎn)品將那些波長(zhǎng)更長(zhǎng)的紫外線阻隔在外。通過(guò)重新評(píng)價(jià)紫外線吸收膜的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)體系材料組合，讓擋風(fēng)玻璃和汽車前門玻璃能夠阻隔更長(zhǎng)的波長(zhǎng)。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，NSG將發(fā)展出的技術(shù)專門知識(shí)應(yīng)用到業(yè)務(wù)中的光學(xué)電子部分。
　　
　　后座玻璃經(jīng)常是黑色的，主要為保護(hù)隱私，因此要在這一玻璃上涂上一層鍍膜難度更大。基于這個(gè)原因，NSG將非農(nóng)業(yè)生產(chǎn)體系材料組合用作后座玻璃上的添加物，使得所有的車窗玻璃將長(zhǎng)達(dá)400納米波長(zhǎng)的紫外線阻隔在外。
　　
　　NSG計(jì)劃首先將這一玻璃銷售給日本國(guó)內(nèi)汽車制造商。有望盡早在2017年，發(fā)布靠前種配有這種玻璃的汽車。截止到2020年，NSG的目標(biāo)是國(guó)內(nèi)有5種汽車能采用這一玻璃。