一些比較關(guān)注玻璃行業(yè)的朋友可能會經(jīng)常聽人提到飛機上的航空玻璃。我們經(jīng)常會接觸到各類玻璃材料，但由于許多人對玻璃行業(yè)的了解并不夠深入，因而圍繞著它產(chǎn)生了各種各樣的問題。為了幫助大家更深一步了解飛機擋風玻璃的材質(zhì)特點，解決大家的疑惑，我們編撰了這篇文章，并介紹飛機玻璃為何能調(diào)節(jié)亮度。

一、飛機擋風玻璃的材質(zhì)特點

        航空玻璃是指飛機駕駛員、帶領(lǐng)員前面的風擋玻璃，飛機機尾炮塔上的防彈玻璃和航測飛機照相艙窗玻璃等。航空玻璃是由無機硅酸鹽玻璃與農(nóng)業(yè)生產(chǎn)體系透明材料復合而成，是飛機上重要的光學結(jié)構(gòu)件。根據(jù)各種飛機的技術(shù)要求，它必須具有多種功能。

        一是作為飛機的結(jié)構(gòu)件，必須具有足夠的強度，以承受飛機座艙壓力、氣動載荷、機體結(jié)構(gòu)載荷等；

        二是作為透明觀察窗，必須具有良好的光學性能；

        三是必須具有使用可靠性和長的使用壽命。此外，有些飛機的玻璃，還要求具有防彈、抗鳥撞的安全性以及防冰去霜、隱身等功能。

二、飛機玻璃為何能調(diào)節(jié)亮度

        在通常條件下，玻璃是透明的。光致變色玻璃在紫外線或者可見光的照射下，可產(chǎn)生可見光區(qū)域的光吸收，使玻璃透光度降低或者產(chǎn)生顏色變化，并且在光照停止后又能自動恢復到原來的透明狀態(tài)。一般是在普通的玻璃成分中引入光敏劑生產(chǎn)光致變色玻璃。常用的普通玻璃有鋁硼硅酸鹽玻璃、硼硅酸鹽玻璃、硼酸鹽玻璃、磷酸鹽玻璃等，常用的光敏劑包括鹵化銀、鹵化銅等。通常光敏劑以微晶狀態(tài)均勻地分散在玻璃中，在日光照射下分解，降低玻璃的透光度。當玻璃在暗處時，光敏劑再度化合，恢復透明度。玻璃的著色和退色是可逆和較好的。

        光致變色玻璃的裝飾特性是玻璃的顏色和透光度隨日照強度自動變化。日照強度高，玻璃的顏色深，透光度低；反之，日照強度低，玻璃的顏色淺，透光度高。用光致變色玻璃裝飾建筑，既能使得室內(nèi)光線柔和，色彩多變，又能使得建筑色彩斑斕，變幻莫測，與建筑的日照環(huán)境協(xié)調(diào)一致。

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