基于機場周圍門窗隔聲量的要求，為了滿足門窗系統(tǒng)隔音需求，配套玻璃必須具備相匹配的隔音量即≥40dB。對于傳統(tǒng)的中空玻璃、夾層玻璃，主要通過不斷增加玻璃層數(shù)和單層玻璃厚度才能勉強達到該隔音量要求。我們知道，聲音不能在真空中傳播，因此對于門窗隔聲來說，真空玻璃（如圖3）成為我們的較好選擇。盡管真空玻璃誕生的初衷并不是出于其隔聲性能的考慮，而是因為其良好的保溫性，但真空玻璃在隔聲方面的優(yōu)越性越來越被人們所認識到，并正被越來越多的學者所重視和研究。未來，利用真空技術來進行隔聲降噪，將使建筑隔聲技術達到一個新的高度。對于降噪要求高的機場，真空玻璃有著廣闊的應用前景。

圖 3 鋼化真空玻璃

2. 真空玻璃機場降噪實測

本試驗主要目的是通過將真空玻璃、中空玻璃、夾層玻璃、真空復合玻璃安裝于靜音試驗箱洞口，對比分析其機場降噪噪能力。